材质为碳钢或不锈钢，形状有直型、45°弯头、直角型。标准分为公制、英美制标准。其端型又分为A（平头）、C（内凹型）、

D（外凸形）。因大小不一，订购需提供详细尺寸说明。

      G是55°非螺纹密封管螺纹，俗称管圆，螺纹由一圆柱面加工而成，即代表圆柱螺纹，标准可查阅GB/T7307-2007。

      ZG俗称管锥，即螺纹由一圆锥面加工而成。一般的水管接头就是这样。

      NPT属于美国标准的60度椎管螺纹，主要应用于北美设备。

      PT是55°密封圆锥管螺纹，多用于欧洲及英联邦，常用于水和煤气行业。

     公制螺纹用螺距来表示，英美制螺纹用每英寸的螺纹牙数来表示。

　液压高压油管使用无缝钢管，优质的合金钢制成，直径2mm，壁厚1.5mm，可以减少高压油管在高压油作用下的弹性变形。多缸柴油机喷油泵与各缸喷油嘴

　　之间的距离不同，如果高压油管长度不同，各缸供油时间也会不同。因此，所有柴油发动机的高压油管长度相同。因此，靠近喷油泵的喷油嘴中常用的高压油管应做弯曲，以便弯曲后可以轻松组装过长的零件。

　　高压油管的检查项目和标准是什么？

　　(1)高压油管是柴油机燃油系统中压力最高的部件之一，其压力超过35MPa。因此，不允许有裂纹、变形或损坏。如果有，务必更换。

　　(2)如果高压油管在两端的短节处断裂，属于疲劳损坏，务必更换油管总成。

　　(3)高压油管在原厂规定的150%喷射压力下试验时，不允许有泄漏或膨胀。如果有，应该更换。

　　(4)高压油管转弯部分的弯曲度不能过小。

　　(5)组装油管前，应清除油管内的污渍，并用防尘绷带将油管密封。